油罐車火花塞點(diǎn)火的原理是通過高壓電流擊穿正負(fù)極之間的空氣來產(chǎn)生電弧,進(jìn)而起到點(diǎn)火作用。因此,油罐車火花塞正常工作需要滿足三個(gè)條件:首先是要有高壓電流;其次是正負(fù)極的間隙要在正常范圍內(nèi);第三是火花塞本身用來絕緣的白色陶瓷必須要完好無損。
油罐車火花塞之所以是一個(gè)易損件,是因?yàn)樗邳c(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧溫度非常高,這個(gè)過程就會(huì)使油罐車火花塞正負(fù)極之間的間隙越來越大,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)缺火的現(xiàn)象。每款發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)都會(huì)有一個(gè)固定的缺火率,即發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火一萬次時(shí)允許的正常缺火次數(shù)。一旦油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的缺火率超過正常范圍時(shí),就會(huì)產(chǎn)生下面一系列的不良后果。所以在兩萬公里保養(yǎng)時(shí)必須更換火花塞。
做功不良
當(dāng)油罐車某個(gè)氣缸缺火時(shí),其它的氣缸還處于正常的工作狀態(tài),這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)缺缸的情況。缺缸所帶來的后果是是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常的抖動(dòng),而且抖動(dòng)會(huì)隨著缺火率的增高而增大。在曲軸處于每分鐘幾千轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,這種抖動(dòng)對(duì)油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的曲柄連桿機(jī)構(gòu)會(huì)造成非常嚴(yán)重的損害。
電極短路
油罐車火花塞在非正常工作狀態(tài)下,會(huì)導(dǎo)致電極短路,進(jìn)而會(huì)損壞點(diǎn)火線圈以及整個(gè)點(diǎn)火控制系統(tǒng)。假如油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸點(diǎn)火都是由一個(gè)點(diǎn)火線圈控制,那就意味著電極短路會(huì)使油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)多缸甚至完全缺火。
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